こんにちは。

寒い日が続きますが皆様いかがお過ごしでしょうか？

毎度お馴染みのモリタです。

 

先週は立入さんが珍しく自主的にブログを更新していました。

「雪が積もってテンションが上がった」と記載されていましたが・・・

 

テンション上げ過ぎでしょ！？

（先週の雪が降った時の様子です）

こんなことしているせいか・・・どうかは分かりませんが・・・

今週は何だか喉の調子が悪そうです★

（まるで子供みたいな先輩です・・・）

 

 

それでは業務進捗を見てみましょう。

  

　　

作業場がフレームだらけ！

フレームの補強作業を進めていきます。

 

　　

作業待ちのフレーム・・・

 

車輌の骨格となる部分なので、

フレームの補強作業は丁寧に慎重に作業させていただいています。

 

Ｚ系は発売当初から４０年！

カタナやＮｉｎｊａも３０年以上経っていますからね・・・

そういった車輌に現代的な足廻りパーツやハイグリップなラジアルタイヤ。

更にチューンドエンジンを搭載するとなるとフレーム補強作業は必須となっていきます！

 

車輌が完成してしまうと、ほとんど目立たない部分なのでルックス的な変化は少ないですが・・・

走行性能や安全性には多大な影響を与える部分です。

フレームに不安を感じる方は是非、一度ご相談下さい！

 

 

Ｎ様のＣＢ１０００ＳＦエンジンです。

オーバーホール作業と共にミッションの６速化を実施しています。

 

カワサキのＺＲＸ系では６速化がメジャーですが、

ＨＯＮＤＡでも同系エンジンの他車種からパーツを流用して６速化が可能です。

興味のある方は当店まで、お問い合わせ下さい。

 

 

 

うーん・・・

今週も、あまり写真が無かったのでネタ不足です。

モリタのＮｉｎｊａの作業進捗でも載せておきます。

 

だいぶん形になってきました。

まだ寒いので、まだまだのんびり作業しています。

 

　　

左：洗浄前　右：洗浄後

汚かったキャブもバラして洗浄したので、かなりキレイになりました♪

洗浄後は丁寧に組み立てて・・・

 

完成☆

ここまで来ると、さっさと車輌に取り付けてエンジンをかけたくなりますが・・・

滋賀県は、まだまだ寒く天気も微妙なので・・・

グッと我慢してほかの作業を進めています。

（でも時々、天気の良い日は無性に乗りたくなります！）