こんにちは。

モリタです。

 

ここ２週間ほどバイクに乗れていないのでストレスが溜まっています★

早く梅雨が明けて欲しい今日この頃です。

 

それでは今週も作業進捗を見てみましょう！

 

Ｔ様の「ＧＳ１０００」

フレームにタンク・シートベース・テールカウルを乗せてみました。

 

　　

レーザーポインターを使用して、ピボットセンターとシートレールセンターを合わせています。

"目視で何となく"という曖昧な寸法設定の作り込みは致しません！

見えない部分、見えにくい部分も妥協せずに作り込んでいきます☆

 

 

少々お疲れの様です・・・

レッドブル飲んで頑張ります！！！

 

 

シートキャッチ部品です。

ＧＳ１０００のシートは元々ヒンジでの横開き方式ですが・・・

これを現代的なロック方式に変更してシートごと脱着できるようにします。

 

 

シートベース加工中

純正のシートベースは鉄製で錆びてボロボロになるので・・・

ＦＲＰ製のシートベースに変更し、シート前部の固定具を製作しています。

シート後部の固定具も先ほどのシートキャッチに合わせた物を製作します。

 

シートの固定方法を、ヒンジ式から脱着式に変更すると共に・・・

シート自体の幅を詰めてスマートなスタイリングを追及します。

フィッティング・加工・微調整の繰り返しとなり手間のかかる作業ですが、

この手間を惜しんでは良い物は作れません！

 

 

オーナーのＴ様と打ち合わせ中（相変わらずの変顔ですが、打ち合わせは真剣にしています）

ガソリンタンク作業は、若干の修正とエアプレーンキャップ取付加工。

フレームは修正作業後に残りの補強実施。

スイングアーム加工は、ほぼ加工完了。

といったところでしょうか？

 

まだまだ先は長いですが・・・

完成した時にオーナー様の満足した笑顔を見られるよう頑張ります！！！

 

 

最後に子猫続報です・・・

モリタ嫁が拾ってきて、Ｍ様の元で面倒を見てもらっている猫たちです。

猫風邪の症状も治まってきて元気・・・

というよりは、ヤンチャ盛りの時期に入っています♪

 

食事も自ら摂るようになったので、あとはトイレの躾かな？