ZRX1100とGPZ900RのPCD及び内径は

共通ですが、ホイール側のスパンが異なる

 加工前にダイヤルゲージで測定。

限りなく振り幅を０に調整しチャッキングします。

そして初めて切削加工です。　左右同寸削り込

みます。　

これだけ大きい物を回す時は、結構キンチョー

するみたいです。(￣▽￣；)

こうしてついにディスクローターがセンターに

きます。

ＧＰＺ900Ｒのアクスルシャフト径は、もともとの設定がフロントΦ15　リアΦ17と、かなり細いです。

今回はホイル流用ついでに、アクスルを前後ともサイズアップです。（Ｆ　Φ15→φ17　　Ｒ　Φ17→φ20）

それでは今日はこのあたりで。次回をお楽しみに！