こんばんは。

モリタです。

 

本格的に梅雨っぽくなってきましたね・・・

そんな梅雨の晴れ間を狙い・・・

本日納車の方！

 

Ｏ様のＲＣＭ-Ｚ１納車です☆

　・前後ＮＩＴＲＯＮショック

　・１１０５ｃｃチューンドエンジン(コスワースピストン仕様)

　・ＥＶＯシステム＋６速クロスミッション

　・ＳＴＡＣＫスピード＆タコメーター

などなど・・・

かなり豪勢な仕様ですが・・・

 

渋い！

各部のカラーリングや純正ベースの外装が大人の雰囲気を醸し出しています。

もちろん走行性能もキッチリ上がっております♪

 

Ｏ様　まずは慣らし運転でよろしくお願い致します。

 

 

Ｓ様のＨ２

先週、納車させていただきました☆

 

以前からですが、かなり貴重なＨ２！

大事に乗って下さい！

次はＨ２のＲＣＭ製作お待ちしております♪

 

 

ブレンボラジアルクラッチマスター

こちらのマスターを・・・

 

オーバーホールさせていただきました☆

ブレンボのマスターオーバーホールでお困りの方は一度ご相談下さい。

 

 

ここからは業務進捗です。

 

　　

専用治具を用いてアルミパイプとプレートを素材とし、カウルステーを製作しました。

こちらのカウルステーを・・・

 

フレームマウントで装着☆

アッパーカウルは・・・

 

こちら♪

以前Ｚに装着したカウルを今回はゼファー７５０に装着します。

 

Ｍ様　現在こんな感じです☆

 

 

カウルのフレームマウントつながりで・・・

 

Ｎ様のＧＳＦ１２００

４００インパルス純正カウルをフレームマウントで装着します☆

 

カウルの装着位置とハンドルマウント位置を調整中。

 

現在は、こんな感じです。

ハンドル切れ角を大きく犠牲にすることなく、且つルックスも重視したい！

カウルが前方にビヨーンと飛び出した感じはカッコ悪いですからね・・・

そのあたりは絶妙な位置関係で決めていきたいと思います！

 

メーターはこちら☆

　・ＳＴＡＣＫ-ＳＴ２００

　・ＡＣＴＩＶＥ-デジタルスピードメーター

　・ヨシムラ-テンプメーター

メーターパネルはワンオフ製作となっております。

 

 

本日の締めは・・・

 

以前より中古車で紹介させていただいていたＭＫ-２ご成約です☆

Ｇ様　ありがとうございます！

神奈川県から車でお越し下さり実車確認の後、ご成約下さりました。

車両輸送などの手続き進めますので、納車まで少々お待ちください。

 

今週は以上です。