ご無沙汰しております。　タチイリです。

半端じゃない暑さの中　今日も頑張って営業しております。

 

今日は　Ｉ様のＧＰＺ1100の進捗状況から。

17ｲﾝﾁ仕様のﾌﾚｰﾑが仕上がって来たので、今までの車両をドナー車としてＥ/Ｇや吸排気を載せ替

えて行きます。

ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの表面処理やＥ/Ｇ搭載も終わり全体像が見えてきました。　（ﾟ∀ﾟ*) かなり良い感じです！　

シングルシートの肉盛り調整も終わり、これから皮張りへ出発です。

モノサス廻り。　ヤマハＲ6のﾘﾝｸ廻りをｺﾝﾊﾞｰﾄしてるのでＧＰＺ1100純正のﾕﾆﾄﾗｯｸと比べると

異次元の路面追従性を魅せますよ?

ﾃｰﾙ/ｳｲﾝｶｰ廻りもほぼ完了です。

今回Ｅ/Ｇの作業はしませんが、ﾄﾛｺｲﾄﾞ式ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟとＫＯＵＧＡのｶﾑ式ﾜﾝｳｪｲ対応軽量ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰｷｯﾄ

に交換です。

　　

ここまでカット可能です！

　　

重量も約７００ｇ軽くなります！

まだまだ作業は残されていますが　１０月のツーリングに間に合うようになんとか頑張ります！

 

それでは今日はこのへんで。